时辰：2022-04-06 21:36:01
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记得XX年9月1日那天，在六环路伸缩缝修复施工的现场，统统功课职员正静心忙碌着，俄然，一辆大货车以缓慢的速率冲进功课区，离功课面近在天涯，“快让开”，安好员的一声大呼，使现场统统职员敏捷躲闪，嘎然刹车后，大货车已冲出功课面两米多远，这是何等危险的一幕啊，可是，如许危险的刹时，咱们已屡次面临，因为只需上路功课，就时辰面临着如许的危险，这便是高速公路养护这个高危行业的特色，一个没法防止、也没法改变的特色。不别的方式，只需尽力做好安好使命，能力保障安好。因而，咱们增强安好教导和培训，完美轨制和规范，集思广益缔造更安好的养护功课情况，为此，高速公路功课交通导改规程改了又改，功课安好防护细了又细，为高危养护功课供给了强无力的安好保障。不只如斯，在保障安好功课的同时，为给泛博司乘职员供给更安好的行车情况，公司不时鉴戒和吸收同业业安好提防的好履历、好做法，对打扫车、水车、五十铃功课车等不惜本钱的加装了爆闪灯，在车尾加装了主动防撞杠、箭头灯、倒车提示语音等，进一步前进了安好系数。一向以来公司不时强化全员的安好出产熟悉，“小隐患便是大变乱”成立的安好理念，公司率领亲身带队到一线现场办公，构造展开了专题安好宣扬教导勾当，增强了人文安好空气，使每小我都熟悉到了“我要安好”。
恰是这一点一滴的使命堆集，咱们把变乱阻击在了安好门外，把隐患处置在了抽芽状况，把安好掌控在了本身手中。因为性命只需一次，面临博识的天然界，性命，又是何等的懦弱!家人盼愿的是安然然安，咱们不能让怙恃斑白的双鬓再添一缕思绸，更不能让孩子幼小的心灵遭到危险，咱们承当着怙恃的盼愿和孩子的依靠，咱们负担着不可推辞的义务。伴侣们，让咱们以安好月勾当为契机“对峙安好生长、落实安好义务、扶植调和企业”从点滴做起，今后刻做起!安好便是咱们的身影，与咱们形影相随，安好便是咱们的战友，与咱们一路同业。安好便是咱们的掩护神，保障着咱们的荣幸糊口。
任何违章都是可以或许或许防备的、任何危险都是可以或许或许节制的、任何变乱都是可以或许或许防止的。根绝隐患，安好出产，是你、是我，是咱们大师配合的但愿!让咱们携起手来，把安好使命落实到每一个细节吧!让伤痛不再!让追悔不再!让亲人的眼泪不再!愿阳光映照到每小我的笑脸!愿安好熟悉深切到每小我的心中!愿隐患不在，愿变乱不在，永久，永久………
铁路职工安好报告稿 篇【2】“××”出格严峻铁路交通变乱，构成×××人灭亡，×××人受伤，间断行车近×××个小时。其伤亡之庞杂、丧失之严峻，影响之卑劣，是近二十年来罕有的。面临一个个新鲜性命蓦地的拜别，面临着一张张落泪的面目面貌，面临着狼籍而又惨烈的变乱现场……作为一位铁路人我的内心感应了深深地惭愧，揪的我疼爱!
我一下子不了春运时期作为一位铁路职工的名誉感，一种剧烈的羞辱感、负罪感覆盖在我的心头。在咱们不时深思变乱本源，查抄功课、思惟缝隙的时辰。咱们不禁要思虑如许一个题目：××变乱离咱们究竟有多远?咱们的身旁会不会再发生近似的惨剧?
铁路延续的大规模提速，动车组、“直”字列车的大规模开行，无疑给咱们带来了更大的挑衅。对高速运行的列车，小小的一点题目都可以或许或许致使庞杂的变乱，咱们抚心自问咱们都筹办好了吗?××的各类隐患咱们已完整根绝了吗?仅与××变乱发生相隔6天今后，某站又发生了错传限速里程数的险性事务，将调剂号令限速千米数312km下成372km。若不是在调剂复检中实时发明变动，那末又一个××就再次发生了!莫非这便是安好了吗?××离咱们很近，近到可以或许或许触手可及!
对铁路系统来讲，安好出产具备非分出格主要的意思。安好出产不只象征着标语、标语、保险带、提示卡、大查抄……更象征着要深切民气，构成一种熟悉，并能成立一套迷信、规范的安好出产系统。安好出产起首要讲迷信，不能蛮干，不能想固然、凭感触感染。咱们铁路的规章，不几条是无关紧要的，太多的规章倒是用鲜血誊写的!
安好能力出产，出产必须规范。美国杜邦公司是一个出产火药的兵工企业，只需是一个小小的失误就有可以或许或许把全部城市夷为高山;但杜邦的老板却敢说，在杜邦公司使命，比在马路上安步还安好。因为它有一整套保障企业安好运行的法例，并能保障每位员工规范实行，即便放一只桶都要放在指定的圆圈内，乃至使命中的每一个举措都有特地的划定。可以或许或许说，只需严酷根据根据迷信纪律拟定的法例去做，再危险的使命也会变成安好的。
铁路职工安好报告稿 篇【3】提起安好，我想大师必然对“4.28”影象深切!20xx年4月28日清晨4时41分，胶济铁路变乱永久的成为教导咱们最深切的背面材料!在那一刹时，72个新鲜性命的丧失，使人震动，让人伤心!当本应下达的号令被文件取代时，咱们可晓得，将有几多亲人因为如许的使命轻忽而阴阳永隔?当本应奉告精确通行速率，却因简化功课法式而不收回时，咱们可听到那一声声来自天堂的训斥?性命是可贵的，在性命面前，统统话语都显得惨白;在痛不欲生的亲人面前，再多的懊悔都显得为时已晚。一路起变乱的发生，一个个性命的远去，用鲜血来叫醒对安好的器重，这个价格实在太繁重了!逝者已去，生者莫非不该长思?这本不该被替换、不该被忽视、不该被忘记的每一个安好轨制，带给了咱们永久抹不去的伤心影象!那几多的变乱和眼泪，同化着懊悔和泪水，让咱们随之黯然;那几多的履历和抽泣，伴跟着心伤和痛苦，让咱们加倍警省，同时也让咱们更深切地体味到只需存眷安好，才有安然，能力荣幸!固然，在大地动面前闪现了人类在天然灾害面前的懦弱，那末，那些不讲安好的血泪变乱的隐患，则是纯洁的天灾啊!恰是这些凄惨的变乱，让万万个家庭落空欢笑的权力，让有数个母亲和孩子嚎啕抽泣!
千里之堤，溃于蚁穴。积年来发生的严峻安好变乱，无不是由现场规章不实行、功课规范不落实等所谓"小题目"激起的。违章者大大都是"履历主义者",以为本身在本职岗亭干了很多几多年，对安好危险一览无余。不自发地发生了怠惰和荣幸心思，将安好危险隐患置之脑后，轻忽了规范化功课，抛却了自控、互控、联控，终究致使"小题目"激起连锁反映，转化成了"大变乱".有人说华侈本身的时辰是慢性灭亡，那习气性违章便是用性命赌钱，恰是一次次的荣幸而滋生了习气性违章的种子，正所谓一出错，千古恨。援用咱们徒弟的一句话："咱们不能拿血的价格去考证安好的严厉性和主要性。"
企业与职工是一个好处配合体，两边经由进程签定《休息条约》，企业构造职工完成下级下达的运输出产使命，获得经济效益，从而保障和晋升职工的报酬支出、掩护职工合法权力；职工经由进程实行岗亭职责，保障运输安好、稳定，依法合规获得休息报酬，享用合法权力。企业与职工两边岂但具备经济干系，更具备彼此履责、互为撑持、配合担负的慎密接洽。对铁路这个出格的运输企业，只需对峙按标功课，保障运输出产安好有序，才是对企业进献了价格，也只需运输安好得以保障，职工的价格才会获得报答。因此，咱们每位职工要有"南机生长我受害，南机障碍我受损"的仆人翁义务熟悉，安身本职、干好使命、确保安好，只需如许才是真实的关切和撑持段上的生长，才是保障本身权力最有用的路子。
作为一位新入职的大先生，更要不时增强安好危险熟悉、认清岗亭安好危险，谙练把握安好危险节制方式和根基请求，养成"在岗必尽责，功课必达标"的职业操守和功课习气，自发把安好"三点共鸣""三个重中之重"落实到实际使命中。咱们总说"内发于心，外践于行",一小我发自内心的担起岗亭之责，遇事也就天然地以此为己任，务求处置或做到最好。咱们机务使命也应当是如许，当咱们从心底里担负起了机车乘务的义务，也就会理所固然地把保安好做为行车使命中最最少的标尺来请求本身。在功课中做好自控、互控、他控，安稳成立安好熟悉，真正做到防患于已然，实在筑牢安好出产的金城汤池。
咱们天天都但愿看到的是蓝天、白云和阳光下那一张张亲爱的笑脸，"高欢快兴下班来，安然然安回家去"承载着几多亲人们的希冀和祈盼，为了家庭的荣幸、社会的调和，伴侣们，让咱们配合服膺这亘古稳定的事理：安好是天，安然是福。
对铁路安好的报告稿（二）：绷紧安好弦 开好安好车
武南机务段武昌应用车间 潘应杰
职工伴侣们，大师好！我叫潘应杰，是武昌应用车间的一位先生。我来自铁路世家，从小就有一个胡想，便是可以或许或许驾驶钢铁长龙，载着万万搭客去履历一段夸姣的旅途光阴。很是荣幸的是，我的胡想已完成了。
近期，全段高低正在深切展开"安好危险办理大师谈"勾当，勾当伊始，作为新职职员的我对这个勾当不甚领会，偶然徒弟跟咱们开打趣说，铁路天天讲安好，月月搞整治，此次的"大师谈"勾当无外乎又是须生常谈。但跟着勾当的深切，车间、车队在构造咱们进修安好危险办理常识时，不是有趣死板的标新立异，而是连系咱们身旁人、身旁事讲履历、算细账，让咱们在思惟上遭到了极大的震动，也使咱们对展开安好危险办理大师谈勾当的主要意思有了更深的晓得。明天，借此机遇，我就和列位共事谈一谈我对安好危险的熟悉。
尽人皆知，机车乘务员作为铁路第一工种，手中握着上千人道命财产安好的闸把，任何一路安好变乱城市给铁路构成严峻的经济丧失和严峻的社会负面影响，这个岗亭的安好危险品级之高显而易见，这就须要咱们具备异于凡人的义务心。
咱们所处的时期是一个常识和信息大爆炸的时期，我国铁路正履历着史无前例的大生长、大变更。参与使命以来，出格是跟车练习一段时辰后，我对古代化的机车有了必然的领会，使我感遭到进修的紧急性和主要性，不过硬的营业能力，是没法支配如许"高峻上"的机车装备，保障行车安好更是无从谈起。惟有不时的进修、进修、再进修，实际、实际、再实际，把握过硬的身手，才有保障运输安好的本钱。
固然，结壮的营业能力只是保障安好出产的一方面。不爱岗敬业的使命立场也是万万不行的。近几年，咱们段分来了大批的年青人，年青人有个特色，那便是未老先衰，遇事轻易打动。本年的9月份，××车间就有一位进修司机在便乘中，因为与外局的动车组司机发生吵嘴进而迸发肢体抵触，最初致使动车组列车误点了近1个小时。就如许一个打动的步履，让咱们段白白的捡了一个D10变乱。过后，当事人本身都感触感染老练好笑，悔不此刻。我想说的是，开车很简略，但要把车开好就不是那末轻易，这不只须要纯熟的营业手艺，更须要咱们对使命的热忱和应有的职业操守。咱们必须养成杰出的职业品德，干一行，爱一行，钻一行，精一行，朝着"安好误点、办事搭客、安然回家"的方针尽力，完成"列车安好连着你我他、安然荣幸遍布万万家"的使命寻求。
在这里号令泛博青年伴侣们，让咱们今后刻做起，从点滴做起，学好营业，打牢根本，用最短的时辰使本身从熟行变成熟行，早日成为火车司机岗亭的排头兵、顶梁柱，用一趟趟安好误点来解释"质高无尚、永领先行"的南机精力，为扶植"五个武铁"进献芳华气力。
对铁路安好的报告稿（三）：性命至上 安好第一
武南检验车间 谭欣
若是性命固执，
为甚么总留给咱们太多刻骨的伤心；
若是性命懦弱，
为甚么暗中中还要寻觅存在的标的目的。
明天，咱们相聚在此，泛论"安好"这一永久的主题。安好是铁路使命中统统部分、统统人都必须要遵守的法例。它保障着公民经济大动脉--铁路的通顺。在大千天下中，叨教您最须要的甚么？是富贵荣华，仍是家财万贯呢？若是让我往返答，我就会说：我最须要的是家人的安好！
性命至上，安好第一。有太多血淋淋的履历都是与"安好熟悉不强"分不开的。之前的我安好熟悉也不强，老是感触感染安好题目年年讲，月月讲，天天讲，而本身的使命年复一日，也没呈现过甚么不测情况。长此以往就发生了一些麻木的思惟。对徒弟的吩咐，忠言便是就地听听，回身就没当回事了。在我使命的库房，全都在天车的功课规模内，用天车来吊运配件是常有的事。刚起头的时辰听到天车的警铃声，我还会停下手中的使命，避让一下，等天车过了再延续使命。久了就感触感染不避让也没多大事嘛，何不早早的把本身手上的使命做完出工，归正这么久也没见过有甚么工具从天车上面掉上去过。可是，当有天我看到一则安好传递后，我的设法完整改变了，那篇变乱传递的内容恰是天车吊运配件进程中，配件俄然滑落，砸中正在上面使命的职工，构成就地灭亡。那时天车也打了警铃，批示天车的防护职员也有意让当事人避让，可是当事人可以或许或许也和我一样，感触感染能出甚么事呢，有甚么好让的。便是如许一种在持久使命中发生了麻木粗心的思惟，构成了一场严峻的人身伤亡变乱。我的第一设法，也是一个很忘我的设法，那便是"还好不是我啊".可是过后我也深深的深思了本身之前的步履，是啊，此次不是我，可是若是我还向之前一样不正视使命中的一些安好细节，把一些小的安好细节不放在心上，那末下次有可以或许或许失事的就会是我本身了。此刻的我，只需听到天车的警铃声，就必然会昂首看看是不是有天车吊运工具颠末，有的话就会停下避让一下，同时也会呼叫招呼其余功课职员避让。因为我深深的晓得了安好的主要性。
伴侣们，当你行走在路上，看到陌头那东风掠面的笑脸时，你是不是因为他们其乐陶陶的夸姣糊口而心生？当你看到古稀白叟含饴弄孙的情形时，你是不是因为他们表情愉快的尽享嫡亲之乐而舒服知足？当你看到甜美的爱侣相拥安步在花圃时，你是不是会因为他们的荣幸与完竣而奉上夸姣祝贺？当咱们赏识面前这一幕幕美景时，咱们可曾想过？不嫣然绽放的花蕾，哪有飘香可儿的温馨？不安好稳定的情况，哪有这舒心安好的绿色故里？
糊口如斯，咱们的奇迹一样如斯。安好保障着铁路公民经济大动脉的通顺，掩护着咱们在铁路逾越式生长的途径上驰骋前进。明天，咱们在这里聚会，泛论“安好”这一永久的主题。那末，安好究竟是甚么？在我来看，安好便是在通俗的岗亭上安身本职，效忠尽责。
义务是甚么？义务是一种使命、一种义务。一种对峙铁路延续稳步生长的使命，一种保障国度和国民性命财产安好的义务。回首百年，义务在铁路生长进程中无处不在。一代代铁路人胸中无穷固守的职责，伴跟着咱们前进在安好出产的漫漫进程中，走过春夏秋冬、走过悲欢离合、走向生长、走到明天。
明天，咱们不禁要问，安好与义务究竟有着若何的接洽，安好为甚么须要咱们在通俗的岗亭上渎职尽责。我想说：
义务是一种豪情。一种为国度、为民族、为奇迹斗争不时的豪情。因为有豪情，咱们的心中能力不时升腾出寻求奇迹的巴望，因为对奇迹的巴望，才让咱们在通俗的岗亭上放心使命，进献究竟。
义务是一种气力。在隐患危及安好的关头时辰，它鼓励咱们在危难面前自告奋勇，用步履去禁止变乱的发生。
义务又是一种志气。当咱们饱尝变乱履历的甜美失利后，不因此输掉重塑安好光辉的决计，而是深信本身的气力，重新做起，固执而不可降服。
义务仍是一种斗志，一种勇于朝上前进、勇于成功的精力。这类精力足以让咱们在安好困难面前游刃缺乏，把一线工人的能力和水平闪现得极尽描摹。
义务是天，是铁路安好出产赖以保存的源源能源；义务是我，是我用无穷豪情时辰对峙的高度警戒；义务是擎起的芒刃，具备斩断统统变乱本源的气力与锋铓。因为有义务，咱们才足以从细小的细节中发明变乱的隐患；因为有义务，咱们能力够从不时变更的安好题目上堆集前进的履历。
方才走上使命岗亭，统统都是别致的：笔挺的礼服穿起来萧洒帅气；厚厚的规章读起来结壮厚重；庞杂的表格看起来精深奥秘……我对本身说：我喜好这份使命，喜好这个岗亭。因而我起头了在车站的进修糊口。一日日频频的使命，垂垂把别致变成了习气，习气了天天近乎呆板的着装，习气了天天死板的进修，习气了隔三差五的测验，习气了天天查对计较的数据，习气了天天定时按点的各类报表。开初的别致与奥秘竟在短短的时辰里，都变成了习气，一种惯性式的习气，一种能消磨热忱的习气。
因而，我起头思考，莫非这便是我想要的糊口，这便是我的梦？
不！不是如许！
我应当看到的，应当感遭到的不可以或许或许仅仅是一时的别致和无法的习气，而是那些我还不看到、不感遭到的更深层、更实质的工具。
因而，我起头察看，用察看到的统统，刻画我的梦。
我听到了隔邻办公室深夜仍会响起的德律风，我看到了同屋旌旗灯号员熬红了的眼睛，我听到了天天点名会上一次次夸大安好，我看到了发告诉书时率领们切齿痛恨的表情，我听到了电台里一遍遍简直认，我看到了电脑前反频频复的校验……
这不可以或许或许仅仅是因为别致或是习气。那他们又是为了甚么？报酬？奖金？升职？
不，不是如许！
因而，我垂垂发明，我应当用甚么，添补我的梦。
在胡想里，不应当只需萧洒帅气的表面，还要有规范松散的内涵。在胡想里，不应当只需结壮厚重的质感，还要有必须严守的边界。在胡想里，不应当只需精深莫测的奥秘，还要有严厉当真的立场。在胡想里，不应当只需让人看到的灿艳多彩，而必须有应当负担起的义务。
那，我的胡想究竟是甚么？我再一次问我本身。
生长中国铁路奇迹，听起来弘大而夸姣，却有着脆而不坚的空洞；不时立异开辟，听起来合适生长纪律，却有着好高务远的急进；认当真真地学好手艺，踏结壮实地干好使命，才是我此刻应当做的。
千里之行，始于足下。要行至千里，要走好的不是第一步，而是每步。而我，不过是方才迈出了第一步罢了。有人说，最美的风光，不在山顶，而在途中；有人说，主要的不是功效，而是不时寻求的进程。我已迈出了第一步，接上去要做的却毫不只仅是妄想沿途的风光，而是器重寻求胡想的进程。
我的胡想里，不须要华丽的轨迹，却必须有结壮的脚步；我的胡想里，不须要有华丽的词采，却必须支出的汗水；我的胡想里，不须要有高不可攀的方针，却必须在回望时，不悔怨。
这便是我的梦。
小时辰，胡想是一个标致的棉花糖，柔嫩而甜美；上学时，胡想是一张满分的成就单，知足而高傲；长大了，胡想是一份对劲的使命，稳定而放心……而此刻，我已不再迷恋糖果的甜美，不再规模于试卷的评判，也有了想要的使命，那我的梦又变成了甚么？
方才走上使命岗亭，统统都是别致的：笔挺的礼服穿起来萧洒帅气；厚厚的规章读起来结壮厚重；庞杂的表格看起来精深奥秘……我对本身说：我喜好这份使命，喜好这个岗亭。因而我起头了在车站的进修糊口。一日日频频的使命，垂垂把别致变成了习气，习气了天天近乎呆板的着装，习气了天天死板的进修，习气了隔三差五的测验，习气了天天查对计较的数据，习气了天天定时按点的各类报表。开初的别致与奥秘竟在短短的时辰里，都变成了习气，一种惯性式的习气，一种能消磨热忱的习气。
因而，我起头思考，莫非这便是我想要的糊口，这便是我的梦？
不！不是如许！
我应当看到的，应当感遭到的不可以或许或许仅仅是一时的别致和无法的习气，而是那些我还不看到、不感遭到的更深层、更实质的工具。
因而，我起头察看，用察看到的统统，刻画我的梦。
我听到了隔邻办公室深夜仍会响起的德律风，我看到了同屋旌旗灯号员熬红了的眼睛，我听到了天天点名会上一次次夸大安好，我看到了发告诉书时率领们切齿痛恨的表情，我听到了电台里一遍遍简直认，我看到了电脑前反频频复的校验……
这不可以或许或许仅仅是因为别致或是习气。那他们又是为了甚么？报酬？奖金？升职？
不，不是如许！
因而，我垂垂发明，我应当用甚么，添补我的梦。
在胡想里，不应当只需萧洒帅气的表面，还要有规范松散的内涵。在胡想里，不应当只需结壮厚重的质感，还要有必须严守的边界。在胡想里，不应当只需精深莫测的奥秘，还要有严厉当真的立场。在胡想里，不应当只需让人看到的灿艳多彩，而必须有应当负担起的义务。
那，我的胡想究竟是甚么？我再一次问我本身。
生长中国铁路奇迹，听起来弘大而夸姣，却有着脆而不坚的空洞；不时立异开辟，听起来合适生长纪律，却有着好高务远的急进；认当真真地学好手艺，踏结壮实地干好使命，才是我此刻应当做的。
千里之行，始于足下。要行至千里，要走好的不是第一步，而是每步。而我，不过是方才迈出了第一步罢了。有人说，最美的风光，不在山顶，而在途中；有人说，主要的不是功效，而是不时寻求的进程。我已迈出了第一步，接上去要做的却毫不只仅是妄想沿途的风光，而是器重寻求胡想的进程。
我的胡想里，不须要华丽的轨迹，却必须有结壮的脚步；我的胡想里，不须要有华丽的词采，却必须支出的汗水；我的胡想里，不须要有高不可攀的方针，却必须在回望时，不悔怨。
这便是我的梦。
或许你感触感染，这不是太铁梦。但这不主要，因为总有一天你会发明，在追随太铁梦的路程中，有我铺的一粒沙；在完成太铁梦的奇迹中，有我的一份情。
提起安好，我想大师必然对“4.28”影象深切！20*年4月28日清晨4时41分，胶济铁路变乱永久的成为教导咱们最深切的背面材料！在那一刹时，72个新鲜性命的丧失，使人震动，让人伤心！当本应下达的号令被文件取代时，咱们可晓得，将有几多亲人因为如许的使命轻忽而阴阳永隔？当本应奉告精确通行速率，却因简化功课法式而不收回时，咱们可听到那一声声来自天堂的训斥？性命是可贵的，在性命面前，统统话语都显得惨白；在痛不欲生的亲人面前，再多的懊悔都显得为时已晚。一路起变乱的发生，一个个性命的远去，用鲜血来叫醒对安好的器重，这个价格实在太繁重了！逝者已去，生者莫非不该长思？这本不该被替换、不该被忽视、不该被忘记的每一个安好轨制，带给了咱们永久抹不去的伤心影象！那几多的变乱和眼泪，同化着懊悔和泪水，让咱们随之黯然；那几多的履历和抽泣，伴跟着心伤和痛苦，让咱们加倍警省，同时也让咱们更深切地体味到只需存眷安好，才有安然，能力荣幸！固然，在大地动面前闪现了人类在天然灾害面前的懦弱，那末，那些不讲安好的血泪变乱的隐患，则是纯洁的天灾啊！恰是这些凄惨的变乱，让万万个家庭落空欢笑的权力，让有数个母亲和孩子嚎啕抽泣！
记得初来工地之时，给我年青的心灵带来庞杂震动和深远影响力的是有幸参与了名目部党工委构造“客运专线党旗红，中铁四局抢前锋”主题系列勾当，在肃静的党团突击队旗号下、在雄伟壮观的桥墩下，我心潮彭湃，豪情泛动，我发誓：从那一刻起，用我有生的光阴，与企业同呼吸、共运气、陪同企业一路生长的信心，挥汗在××，拼搏在××，建功在××的决计在我心中已长成大树。
运气让我的思绪飘飞了好久，沉寂的夜晚我躺在床上燃起了思考之灯，心潮彭湃了好久。当我拿着使命证报到的时辰，就象征着我踏上了一艘船，今后这艘船的运气就和我的运气牢牢地接洽在一路。企业是船，我便是海员，让船披荆斩棘，安好前行，是我不可推辞的义务。对每一个员工来讲，与企业共运气永久都是每小我的高尚职责。若是我对使命不负义务，这艘船，或许就会因为我的渎职而沉入大海，统统的人都将因为我而葬身鱼腹。因此，任甚么时辰辰，我都应当和船上的每小我情投意合，不论碰到甚么情况，我都应当负起义务来，与企业共运气，经心全意做好本身的使命。
我问本身：企业此刻正在做甚么，须要我做甚么，今后将要做甚么？很快我就找到了谜底，那便是：企业正处在鼎新生长的浪尖上，企业正直规模地扩展运营规模，企业在前未几发布的福布斯榜上荣膺天下企业和天下品牌双五百强，这是几代中铁人魂牵梦绕的光荣，这是几代中铁人奋力拼搏的功效，这是几代中铁人辛劳打下的坚固基业，祖辈的支出不能白搭，这就须要咱们青年一代，企业生长的交班人，企业生长的中坚气力忠于企业、诚信守责、忘我进献、奋力拼搏，让本身炽热的芳华熔铸在企业生长强大中，在合作日趋剧烈的明天，确保四局中铁排头兵位置，稳坐天下企业五百强。
找到了谜底，带着大志壮志，投入到了使命中，投入到新的糊口情况中。作为使命上的新人，肯定在一个通俗的岗亭上，或许有人会说，我的岗亭太通俗了，便是做得再好也不会有凸起进献，也不会有人赏识，更况且作为一位女孩子。可是我从使命的第一天就本着安身网岗亭，敏捷完成岗亭成才的请求束缚本身，精确认清本身的岗亭职责，做到爱岗敬业，在通俗的岗亭上做出不通俗的使命来，作为一位刚从黉舍毕业出来的先生，我爱护保重每次使命熬炼的机遇，固然我只是一位通俗的实验员。
在这快要两年的光阴里有苦也有甜。苦，绝对黉舍那牵肠挂肚而又丰硕多彩的糊口来讲，使命糊口是苦了一点，但我早就听教员和同窗议论过一些在工地上事，以是早就做好了享乐的筹办，尽力把每件事都做得更好，以是也不感触感染出格的累；甜，在这里，初来乍到,统统都是别致的,面临这投资上亿的中国第一条客运专线,其涵盖特大及大中桥14座共10135.72延米，其大桥4座8363.89延米， 涵洞118座共2560.46横延米，经久性混凝土19万方,路基断面土石方共312万方，不可思议的使命量是何等的庞杂。
出格在使命伊始，工地建点的时辰，职员少、使命杂、营业多，我被委任身兼数职，同时表演内业和外业的脚色，在忙碌的使命中熬炼本身，考验本身，碰到一些不懂的处所就向共事们及主任就教,并配合主任完美和打算了实验使命办理方式及各项实验的操纵规程等各类上墙轨制，并同体例了<<实验使命办理方式>>和<<实验检测打算>>等对实验室的各项使命展开都具备很是指点意思的使命手册。同时，还在××全线上咱们司理部实验室是第一个报告<<铁路工程实验检测机构天资请求文件>>的名目部，被团体公司、监理单元及业主查抄经由进程，并赐与了很高的评估。
厥后跟着工处所方面面建点的完美咱们司理部呼应团体公司号令暨“迎七一、保铺架、创国优”等主题系列勾当掀起了“大干”的海潮，而我同时又有幸获得率领的信赖被分担担负桥梁及涵洞混凝土品质节制的担负人。为了若何挑选原材料及配合比的挑选设想停止若何施工节制？经久性混凝土检测名目总计186项，如斯多的检测名目，在施工中将若何节制呢？带着这个题目和咱们主任主动切磋深切进修，查阅了大批材料、搜集信息，终究体例了<<经久性混凝土施工与品质节制>>从手艺上指点施工，从办理上规范现场。如许以来我就可以或许或许把在黉舍所学的一些实际常识实际于施工现场、从而办事现场。白天要深切工地去领会现场施工功课情况，开具现场施工配合比参与混凝土检测、抽样做试件,而早晨加班加点做实验清算内业材料，第二天一早得实时的把它报给监理具名验收，为停止下道施工工序供给了无力保障。
在“迎七一、保铺架、创国优”大干120天勾当中和迎检铁道部、上海局、××公司等诺言评估时期，使命加班加点乃至偶然会彻夜达旦已成了我天天糊口的一门?课，几个月后，体重从本来的110多斤，降到了100斤，那身段被咱们宿舍的姐妹恋慕不已：苗啊！你天天早晨都加班那末晚返来如何搞的这么 “修长”啊，不过看你的“色彩”不是很好看，你看你眼睛都快成“熊猫眼”了，使命虽很主要，可是也要谨慎身材啊！听着姐妹的话，我只需冷静地挑选浅笑而去面临，可是内心却有一种喜笑颜开的感触感染，因为在我的心中只需本身晓得：性命永不言败要与企业共运气，使命中我不愿拖后腿，便是苦一点，累一点，也要把明天的使命做好感触感染过的比拟充分值得，至使我所做的使命成就也在常常各级率领的到临查抄中，也终究获得了肯定的谜底，我为我能作为一位实验职员而高傲。我想不论今后的路何等的冗长辛劳和艰难，可是既然我已挑选“筑路人”使命的我 就要抱着“干一行、爱一行”的职业品德和高尚信心陪同企业走下去将会是无怨无悔，“豪杰有泪不轻弹，袖里天地绘蓝图”因为我挑选了远方，因此我的脚步必然是脚结壮地，必然是星夜兼程。
别的，在使命时期，因为凸起表现，被名目部党委率领信赖，当选拔担负名目团支部宣扬委员，我深知青年使命的主要性，牢牢连系名目部施工出产使命，采用各类青年伴侣脍炙人口的勾当，动员全名目部团员青年的使命热忱，有用地增进了名目部施工出产，获得了名目部率领和共事的分歧承认。在抓好名目部青年团员使命的同时，我主动试探与外协青年的相同合作，操纵青年自愿者日，率领团员青年，深切外协对伍，为新入场的外协青年停止“送常识，送教导,夏送清冷,冬送暖和”勾当的同时，也对统统外协青年停止“安好品质熟悉教导”勾当，让大师深切晓得安好品质对施工单元的主要性。获得了很好的成果。在任职时期，特别在业主和下级主管部分展开大干比赛评选中屡次获得全管段前三名的好成就，对企业的抽象宣扬也起到了杰出的成果。XX年12月2日咱们在支部大会上颁布发表成立“××团员青年突击队”。 别的在团体公司展开“客运专线党旗红、中铁四局抢前锋”特色主题党建勾那时期，我率领了名目团工委全部团员主动配合名目部党工委停止了“权为强企富工所用、争当清廉勤政前锋”小我署名和“名目党风廉政树模点”揭牌典礼；停止“迎七一、保铺架、创国优”誓师大会和“××双优党旗红，客运专线创树模”授旗典礼等一系列主题勾当。在社会引发了极大的好评，全部勾那时期所报告的淠河总干渠特大桥和西宁接洽线特大桥分获团体公司团委“青年文明号工程”和“青年安好岗工程”。
光阴悠悠，光阴荏苒，经由进程快要两年的尽力，我终究看到了本身的生长，我晓得我已不是阿谁初出茅庐的见习生了，在我的尽力下，我细心研读图纸，将图纸与现场施工相连系，不时晋升本身专业手艺常识，前进本身的实际操纵能力,碰到看不懂的，看错的，名目部率领及共事老是赐与极大的赞助和指点，终使使命步入正轨，杂乱无章地展开使命的同时，正视手艺常识的堆集，为本身早日成为一位优异的工程实验手艺职员奠基了坚固的根本。对方才走上使命岗亭的我，布满了挑衅。
一、夏修以来全段行车、交通安好使命回首
1、增强轨制扶植，完美安好办理系统
企业的安好办理不是与日俱增的，而是一个不时发明题目、阐发题目、从而试探纪律不时规范的持久庞杂的系统工程。本年进入夏修以来，安调室尽力与段率领的安好办理思绪对峙高度分歧，在段率领的撑持和赞助下，展开了一系列轨制扶植。
一是，经由进程拟定《××》，规范了全段各级联控职员的步履;
二是，经由进程成立汽车司机合作上岗机制、拟定《汽车司机综合评定》，强化了汽车司机的义务心;
三是，经由进程实行《安好办理监控实行细则》，在必然水平上降服了安好办理中的“大好人主义”;
四是，经由进程完美《机械上道构造及安好方式》，查堵了以往在机械功课安好办理中的一些缝隙;
五是，经由进程拟定《行车关头岗亭易发生变乱关头点的卡控方式》，为车间班组节制和处置安好软弱关键供给了值得鉴戒的指点性定见。
颠末全段泛博干部的配合尽力，各项轨制都已融入我段平常安好办理当中，使我段的安好办理系统不时地规范和完美起来。
2、狠抓违章违纪，鼎力停止“两违”步履
进入夏修以来，全段各股室主动深切现场，本着“管出产必须管安好”的准绳，在指点一线车间班组功课的同时，自发加大了对违章违纪的查处力度。在这一阶段内，全段传递并归入月度经济义务制查核的各类违章违纪共有件，特别是在段实行《安好办理监控实行细则》和将线路晃车病害归入查核后的月份，我段安好自控率到达了%以上，咱们也可以或许或许今后看到各级办理职员在使命风格上可喜的改变。
信任延续对峙下去，肯定会对全段的安好办理发生主动的影响，有用地节制违章违纪、停止“三惯”步履。
3、严酷苦守验收规范，尽力前进装备品质
出产使命的验收，是我段各级率领一向高度正视的一件大事。在本年夏修出产使命的验收进程中，段安调室一向对峙段、车间、班组的三级验收轨制。车间不停止自验、不递交请验报告，果断不予验收。在出产使命验收的进程中，主任领工员严酷苦守验收规范，降服了情面关、体面关。对验收中发明的题目详细记实，不合适验收规范的果断请求返工。
每一个月经由进程《出产使命验收传递》客观地反映各车间存在的详细题目，倡导好的作法并提出有针对性地定见，根基到达了严酷、公道的请求。同时，在深切现场的进程，当真赞助一线车间班组阐发题目、查找缺乏，增进了各车间综合维修品质的前进，使全段线桥装备品质获得了较大生长。
4、对峙警钟长鸣，增强职工安好教导
××等因工务施工构成的行车变乱发生后，在段率领极其存眷的情势下，安调室均实时了《变乱传递》，岂但阐发变乱缘由、总结变乱履历，还对峙“眼睛向内”的概念，当真查找我段本身安好办理中存在的各类隐患，做出详细请求，轨制详细、实在可行的安好卡控方式，并由段率领带队奔赴一线，落实部、局、处德律风集会精力，与一线干部职工面临面地停止安好教导，全段干部职工安好熟悉较着增强。
5、展开专项勾当，对峙杰出安好势头
安好大查抄和专项整治勾当，凸起了阶段性的安好节制重点，是一场针对详细题目采用的攻坚战争。本年进入夏修以来，我段在局、处同一安排下，连系本身实际特色，展开了××等安好大查抄和专项整治勾当。
勾当中，各车间班组能当真根据段的请求上报勾当信息、总结勾当履历，查找和处置安好办理、装备品质等方面存在的各类隐患×件，有用地前进了加大了安好办理在广度和密度，使全段延续对峙了杰出的安好势头。
二、夏修以来各单元出产使命完成情况
进入夏修以来，我室每一个月都对各车间线路装备的综合维修使命停止了验收，在此时期，全段累计完成线路综合维修×千米、站线米、道岔组×。
因为全部干部职工的配合尽力，咱们岂但成功地经由进程结局、部两次安好优良工务段验收，同时也使线路装备品质获得了大幅度地前进，确保了运输行车安好通顺的须要。
三、安好出产各方面存在的题目
列位，若是咱们每小我都抱着如许的心态去面临本身的使命，那末高品质的工程作品就不会呈现，随之而来的便是工程名目数目的缩减，乃至完整被其余工程单元挤垮，丢掉咱们本身的饭碗!
这不是耸人听闻，实际糊口中如许的使命正在发生!严峻的实际让咱们看清脚下的路，同时也激起咱们寻觅处置题目的方式。我以为实干精力是咱们大师火急须要的!因为只需实干能力增值，实干能力兴企!
甚么是实干?我以为便是要谋实事，务虚效。想做事，敢做事。实干，从当下看，是为企业增值、创收。从更久远的角度去看，是一个企业可以或许或许昌隆繁华源源不时的能源。
企业兴亡，匹夫有责。咱们每小我都是企业的员工，不论做为率领仍是通俗工人，都要怀着饱满的热忱去看待本身的使命。使命不贵贱之分，只需合作差别。不论是一道布满聪明的指令，一份迷信切确的报表，仍是一声果断无力的锤音，所包罗的都是对使命满腔的热忱。咱们的企业就像一台庞杂的机械，咱们每小我便是这台机械上的一个整机，咱们只需结壮使命、彼此调和、开辟立异，这台机械能力一般运行。咱们的企业能力跟上时期的步调，才不会被社会裁减。
我是一位通俗的……….我天天的使命是……….说句真话，偶然辰我也会感触感染使命很死板，很有趣。但想到为全部工程竭尽心思的率领，看看身旁使命敷衍了事的共事，再想一想辛劳奋战的在施工第一线的手艺工人们，我感触感染本身的怠倦，另有那使人目炫头痛的数字都不算甚么了。我要切确每一个数据，尽力做好每份报表，如许能力让前面的使命杂乱无章、精确无误的停止。能力让全部工程完竣顺遂地完成。
我感触感染作为一位通俗的工人，使命固然纤细，但必然要有大局观，小我的尽力与否影响全部企业的气力，咱们不只仅是在与国际的兄弟企业合作，咱们还在与外洋的工程单元合作，只需咱们高低同心，连合合作，发挥实干精力，发挥立异精力，能力在合作剧烈的旋流中立于不败之地。
实在，实干精力不只仅是来自对企业的一种义务，更多的是源于对本身的一份打动。
荣幸是甚么？荣幸是人们糊口的一种最好状况。当你行走在路上，看到陌头那东风掠面的笑脸时，你是不是因为他们其乐陶陶的夸姣糊口心生？当你但到古稀白叟含饴弄孙的情形时，你是不是因为他们表情愉快的尽享嫡亲之乐的舒服知足？当你看到甜美的爱侣相拥安步在公园时，你是不是因为他们的荣幸与完竣而奉上夸姣祝贺？当咱们赏识面前这一串串情形时，咱们可曾想过，不嫣然绽放的花蕾，哪有瓢香可儿的温馨？不安好稳定的情况，哪有着舒心安好的绿色故里？
明天，咱们不禁要问，安好与荣幸究竟有着若何的接洽呢？为甚么说安好是荣幸的基石呢？
我想说，安好是荣幸的基石，因为安好是荣幸的无力保障。荣幸是夸姣的，每小我都巴望荣幸，但愿过荣幸的糊口。休假时，和亲爱的人月下花前，和家人泛舟湖上，和怙恃用饭谈天，何等舒服呀！而这统统都是成立在咱们使命当中安然然安的根本上的。
咱们学过的变乱案例不胜列举，聂鲁、郝克清、张公道……连续串新鲜的面目面貌时时刻刻都在提示着咱们。有几多孩子就此落空了亲爱的父亲，几多老婆落空了亲爱的丈夫，几多母亲落空了亲爱的儿子，又有几多家庭支离破裂！
公司的安好文明因此报酬本，只需从人的角度动身，从人的思惟动身，能力让咱们的职工去自发的实行安好出产职责和义务。安好文明的扶植须要以安好出产勾当为根本，成立公司职工的安好价格观、指点职工的安好步履。深入公司的安好文明出产扶植，完成公司的安好出产，是今朝我公司的主要使命。
只需正视安好文明扶植，能力做好安好糊口使命，进而能力夯实好安好出产根本，周全前进公司全部职工的安好出产熟悉。一向以来，因为安好出产的主要性和难度，决议了这是一项永劫辰的艰难使命，其发生的影响很大，规模也广。那末安好文明扶植对公司的安好出产究竟有哪些感化呢？咱们必须从以下几个方面去深切熟悉：
第一，安好文明扶植有益于改变干部职工的出产扶植看法。对公司安好文明的扶植，职工的看法很主要。不好的看法，必然做不好安好使命。比方有一个企业，曾非常正视公司的安好文明扶植，一度增强对公司干部职工的安好教导培训使命，并获得很不错的安好出产成就。厥后，该公司逐步抓紧了对安好文明的扶植，不再做公司的安好教导培训，功效厥后呈现了一次严峻的安好变乱，在社会上构成了严峻的不良影响，也给公司本身带来了严峻的经济丧失。厥后公司率领层深切做了深切的深思，偏重建了率领班子，当真吸收了变乱的履历。经由进程拟定同一的安好文明扶植思绪，起头做好教导培训和安好查核使命，将安好使命与率领义务挂钩。颠末永劫辰的狠抓落实安好使命，和安好看法的改变，该公司的安好教导培训和查核使命逐步构成了一整套迷信公道的轨制，为公司的安好文明扶植打下了坚固的根本。
第二，安好文明扶植必须要以人文本，强化全部干部职工的安好本质。公司要顺遂生长，安好是永久稳定的主题。以报酬本的安好文明扶植，凸起了一个公司对性命价格的正视，而这也是做好公司安好出产使命的根基动身点。干部职工是公司安好文明扶植的主要实际者，更主要的是经由进程对干部职工的安好熟悉的培育，前进他们的安好出产能力。铁路变乱大都都是报酬构成的，以是人的安好熟悉间接干系着安好使命的成败。只需泛博干部职工具备了剧烈的安好熟悉，全部公司构成了稠密的安好出产空气，那末安好文明扶植就会获得很好的成果。
第三，安好文明扶植必须要经由进程矫捷的培训教导方式，营建一个安好出产的空气。一方面，安好教导是一项持久紧抓的使命，对安好出产中呈现的各类题目，要经由进程常常性的疏浚沟通使命停止教导。从这方面来看，安好教导是泛博干部职工对公司安好出产的熟悉水平，反映了他们看待安好使命的义务心和立场。咱们必须将安好出产使命前进离职工的好处高度，如许能力更好的催促他们正视安好出产使命。另外一方面，因为职工群体的文明水平不一，对职工的安好教导要有针对性的因材施教，周全的指点职工参与安好出产培训教导，从大局上前进全部职工的安好本质。在这个安好出产培训教导进程中，我铁路公司应当从职工的角度动身，将安好出产教导人道化。比方在正视安好文明扶植的同时，也要正视对职工的感情存眷，教导员工在使命中正视本身的安好，对员工停止感情关切，将死板的安好教导变成心灵的交换，从而凝集公司职工的虔诚心，完成安好出产教导人道化。
